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ワイヤレス電力伝送
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
ワイヤレス電力伝送
テネシー州オークリッジ国立研究所（ORNL）は、世界初となる電気自動車用20キロワットワイヤレス充電システムを発表しました。宇宙での取り組みの様子を写真でご紹介します。
2016年3月、ORNLのチームは世界初となる電気自動車用20キロワットワイヤレス充電システムを開発しました。写真はトヨタSUVで実証されている様子です。
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ワイヤレス電力伝送の新たな視点
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
ワイヤレス電力伝送の新たな視点
こちらはORNLで行われた20キロワットのワイヤレス充電システムのデモの様子です。充電プレートがコイルユニットの上空に浮かんでいる様子に注目してください。
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ワイヤレス充電ハードウェア
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
ワイヤレス充電ハードウェア
これは、ORNLの20キロワットワイヤレス充電システムのデモ車両におけるセットアップのクローズアップです。この技術により、電気自動車の充電がより迅速かつ効率的になることが期待されています。
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初期の電気自動車充電研究
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
初期の電気自動車充電研究
ORNLの国立交通研究センターは、電気自動車の充電に関する研究を担当しています。写真は、スティーブン・キャンベル氏が2012年にORNLの技術を使って電気自動車をワイヤレス充電しているところです。
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コイルユニット
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
コイルユニット
ORNL のチェスター・クーマー氏は、電気自動車への電力伝送に役立つワイヤレス電力伝送コイル ユニットを披露しました。
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車両システム統合ラボ
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
車両システム統合ラボ
車両システム統合研究所は、ORNL の研究者がさまざまなエンジン タイプ、パワー トレイン、燃料タイプなどの変数をテストできる場所です。
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ワイヤレス充電パネル
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
ワイヤレス充電パネル
ORNL の研究者は 2014 年後半に電気自動車用のワイヤレス充電パネルを調査しました。
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3Dプリントされたモーター部品
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
3Dプリントされたモーター部品
3Dプリントなどの付加製造手法により、ORNLの研究者はより迅速に試作を行い、多様なテストを実施することが可能になります。これは特に電気自動車の研究において顕著です。
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
燃料電池膜
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
燃料電池膜
アルカリ燃料電池は、車両用の代替電源の一つです。今回使用したような耐久性の高い陰イオン交換膜は導電性が高く、燃料電池のコスト削減に役立ちます。
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
新しい電気モーター技術
現在のほとんどの電気自動車およびハイブリッド車は、希土類金属で作られた磁石を使用しています。ORNLは、米国のこれらの金属の輸入依存度を低減する新しいモーターコンセプトの開発に取り組んでいます。
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3Dプリントインバータ
画像: オークリッジ国立研究所、米国エネルギー省
3Dプリントインバータ
このインバーターは、3D プリントなどの付加製造方法を利用して作成された車両部品のもう 1 つの例です。
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