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20の
1. Apple iPhone 4 = ジャガー
1. Apple iPhone 4 = ジャガー
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ジャガーはセダンとスポーツカーを融合させた高級車で、細部とスタイルに最大限のこだわりが込められています。その類似点は一目瞭然です。
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2. Apple iPhone 3G/3GS = BMW
2. Apple iPhone 3G/3GS = BMW
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iPhone 3G/3GS は 2 年間にわたり市場で最も人気のある高級スマートフォンとして君臨し、BMW 3 シリーズは世界で最も人気のある高級セダンです。
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3. Google Nexus One = レクサス
3. Google Nexus One = レクサス
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現在市販されているセダンの中で、おそらく最も評価が高く、批評家からも絶賛されているのはレクサスでしょう。Google Nexus Oneも同様に絶賛されており、レクサスと同じようなスタイルを備えています。最高品質でありながら、シンプルでやり過ぎではありません。さらに、名前の類似性も見逃せない魅力です。
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4. モトローラ・ドロイドX = キャデラック・エスカレード
4. モトローラ・ドロイドX = キャデラック・エスカレード
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モトローラ・ドロイドXとキャデラック・エスカレードはどちらも、大型高級車の象徴です。どちらも力強く、力強いメッセージを発しています。
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5. モトローラ・ドロイド = フォード・フュージョン・ハイブリッド
5. モトローラ・ドロイド = フォード・フュージョン・ハイブリッド
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フォード・フュージョン・ハイブリッドはモータートレンド誌のカー・オブ・ザ・イヤー（2010年）に選ばれ、モトローラ・ドロイドはAndroid革命の火付け役としてテクノロジー系メディアから広く称賛されました。さらに、どちらも非常に人気が高く、フュージョン・ハイブリッドは燃費（+40 mpg）に優れ、ドロイドは市販のスマートフォンの中でもトップクラスのバッテリー寿命を誇ります。
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6. モトローラ・バックフリップ = クライスラー・セブリング
6. モトローラ・バックフリップ = クライスラー・セブリング
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モトローラ・バックフリップは顧客の関心を集めましたが、Androidユーザーエクスペリエンスを「損なう」として広く批判も浴びせられました。同様に、クライスラー・セブリングはUSニューズ＆ワールド・レポート誌からそのパフォーマンスとスタイルを酷評され、「価格に見合った最悪のミッドサイズカー」と評されました。
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7. HTC EVO 4G = ハマー
7. HTC EVO 4G = ハマー
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2010年に登場したもう一つの驚異的なスマートフォンは、HTC EVO 4Gです。大きく箱型のデザインと、ありとあらゆる機能を備えたEVOは、自然とハマーを彷彿とさせます。
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8. HTC Incredible = インフィニティ
8. HTC Incredible = インフィニティ
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インフィニティは日産製の高級セダンで、目立たない存在になりがちですが、その品質の高さで知られ、オーナーからも高い評価を得ています。同様に、HTC IncredibleはEVOやDroid Xの影に隠れてしまうほど高品質なスマートフォンです。
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9. サムスンギャラクシーS = フォード・トーラス
9. サムスンギャラクシーS = フォード・トーラス
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Samsung Galaxy S は、2010 年にさまざまな製品名で多くのワイヤレス キャリアから発売される新しい Android 携帯電話です。自動車で言えば、職人的な、気取らない Ford Taurus です。
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10. LGアライ = 日産セントラ
10. LGアライ = 日産セントラ
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LG 初の Android スマートフォンは、ミニマリストなパッケージで登場し、ややパワー不足だが、価格は手頃で、実用的で経済的な日産セントラのように、自慢できるような気の利いた機能はほとんどない。
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11. ブラックベリーボールド = キャデラック CTS
11. ブラックベリーボールド = キャデラック CTS
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BlackBerryのフラッグシップモデルであるBoldは、長年の経験と知恵に基づいた、バランスの取れた高品質な職人技の象徴です。そのデザインは、キャデラックCTSと同様に、伝統あるブランドの復活を象徴しています。そして、どちらも特に米国で人気を博しています。
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12. BlackBerry Curve = トヨタ・カローラ
12. BlackBerry Curve = トヨタ・カローラ
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これら 2 つは、どちらも最小限のスタイリングでありながら、長年にわたって信頼できるサービスを提供します。
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13. BlackBerry Storm = アウディ A4
13. BlackBerry Storm = アウディ A4
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ストーム2とアウディA4はどちらも少し風変わりですが、それでも最高品質です。どちらも、より有力な競合車の存在によって埋もれてしまいがちです。
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14. ブラックベリーパール = ホンダシビック
14. ブラックベリーパール = ホンダシビック
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カーブとカローラの対決と同様に、こちらもスタイルよりも実質を重視する2つのブランドの一例です。どちらも毎年高い評価を得ており、その信頼性の高さで際立っています。
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15. Palm Pre = フォルクスワーゲン ビートル
15. Palm Pre = フォルクスワーゲン ビートル
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ここに挙げた 2 つのブランドは、どちらも独自のスタイル感覚で既成概念にとらわれず、それゆえに小規模な熱狂的なファンを抱えています。
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16. ノキア E71 = トヨタ プリウス
16. ノキア E71 = トヨタ プリウス
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ノキアのE71は、非常にスリムなボディにハイエンドスマートフォン並みの機能を凝縮し、優れたバッテリー駆動時間を実現しています。プリウスは、ハンズフリーBluetoothからダッシュボードの大型LCDディスプレイまで、数々の優れたテクノロジーを小型ハイブリッド車に搭載し、燃費は最大50mpg（約22.4km/L）です。
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17. ノキア N97 = ホンダ オデッセイ
17. ノキア N97 = ホンダ オデッセイ
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NokiaはN97に、高性能カメラやフルハードウェアキーボードなど、数々のハイエンド機能を搭載しました。しかし、その結果、分厚くてかさばるデバイスとなり、ミニバン版スマートフォンとでも言うべき存在になってしまいました。ホンダ・オデッセイは、市販されているミニバンの中でも最もハイテクな装備を備えた車種の一つなので、まさにその完璧な相棒と言えるでしょう。
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18. HTC HD2 = フォードFシリーズ
18. HTC HD2 = フォードFシリーズ
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EVOとDroid Xが登場する以前、市場最大のスマートフォンはHTC HD2でした。このモンスター級のスマートフォンは今も健在ですが、Windows Mobileを搭載しているため、より実用的で派手さは控えめですが、それでも非常にパワフルです。その完璧な相棒は、フォードFシリーズのピックアップトラックです。
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19. HTC Touch Pro2 = ホンダ アコード
19. HTC Touch Pro2 = ホンダ アコード
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市場で最も人気のWindows Mobileデバイスは、おそらくHTC Touch Pro2でしょう。スマートフォン版のホンダ・アコードとも言えるでしょう。小型の競合機種よりも少しだけ優れていますが、ハイエンドの競合機種が誇る特別な機能は一切備えていません。
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20. マイクロソフト KIN = ユーゴ
20. マイクロソフト KIN = ユーゴ
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マイクロソフトのKINは長年「Project Pink」として大々的に宣伝されていましたが、今年ようやく市場に登場したものの、期待外れに終わり、マイクロソフトは発売直後に開発中止を決定しました。この一連の騒動は、1980年代に大々的に宣伝され、史上最も悪名高い自動車の一つとなったユーゴを彷彿とさせます。
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