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マイケル・カネロス
ダイムラークライスラーの取締役アンドレアス・レンシュラー氏（左）とサンフランシスコ市長ギャビン・ニューサム氏（中央）が、カリフォルニア州サンフランシスコ市初のオリオンVIIハイブリッドディーゼルバスの前に立っている。
マイケル・カネロス
ハイブリッドディーゼルバス「オリオンVII」の内装は通常のバスとほぼ同じですが、座席数はやや少なく、騒音もはるかに少ないです。サンフランシスコ市は来年までに数十台のオリオンVIIを路上に投入する予定です。
ダイムラークライスラーが製造するプラグインハイブリッド配送車「スプリンター」。同社は量産化を約束していないものの、カリフォルニア州で試験走行を行っている。プラグインハイブリッド車は、主に電気で走行するため、特に時速40マイル（約64キロ）以下では、通常の車や他のハイブリッド車よりもはるかに燃費が良い。
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